He 70, спроектированный братьями Гюнтер по заказу компании «Люфтганза» на пассажирский самолет, установил новые стандарты аэродинамического совершенства. Это был моноплан очень чистых форм, с эллиптическим в плане крылом и убирающимся шасси. Первый опытный самолет взлетел 1 декабря 1932 г. Второй опытный Hе 70а был готов в феврале 1933г. Он установил восемь международных рекордов скорости.Трио Не 70D появилось на так называемом “Блитц-маршруте” — Берлин — Гамбург — Кельн — Франкфурт, открытом “Люфтганзой” 12 июня 1934 года.Производство Не 70 все больше ориентировалось на военные поставки, но все же “Люфтганза” сумела в 1935 году пополнить свой парк десятью пассажирскими Не-70G-1. Пять пассажиров размещались в довольно тесной кабине. Именно малый объем салона был главным недостатком пассажирского Не 70. Поэтому гражданская служба Не 70 в “Люфтганзе” продолжалась недолго, и в 1938 году все они были сняты с пассажирских перевозок.Часть гражданских He 70G-1 передали в Люфтваффе, где они использовались для связных и транспортных целей.
Масштаб: 1/72
Размер: 16,2 х 20,6 см
Количество деталей: 69 шт.
Сложность: Средне
Клей и краски в комплект не входят
Рекомендации
30 руб.
Варианты цен
30 руб.
Достаточно
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
300 руб.
Варианты цен
300 руб.
Похожие товары
3 115 руб.
Варианты цен
3 115 руб.
300 руб.
Варианты цен
300 руб.
2 920 руб.
Варианты цен
2 920 руб.
1 999 руб.
Варианты цен
1 999 руб.